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HONDA第五代Legend油电+4WD确定，没有日本製改由美国来

2020-06-07

虽然贵为旗鉴，但HONDA Legend与其分身ACURA RL在销售上似乎吃不开，除了受日圆汇率影响价格朝欧系高级车逼近让消费者却步，8年来未曾大改款也让Legend与RL失去魅力，不过据最新独家情报指出，第五代Legend将于2012年四月的纽约车展以概念车身分发表，年底洛杉矶车展或者2013年底特律车展则发表量产版。
2004年10月问世的第四代Legend，配置SH-AWD驱动系统，且为了提升战力于2008年将3.7L心脏增加马力至309hp，甚至2010年也换上HONDA首度採用的六速自排变速箱，但却也唤不回日本消费者的心，2011年每月平均销售量仅36辆，成绩比2010年减少3.2﹪，美国市场的ACURA RL状况也不尽理想，主要是对手辈出且民众追求节能目的，只有一具3.7L大排气量引擎的RL处于劣势，原本HONDA计画在2008年推出第五代Legend，却不幸碰上雷曼兄弟所造成的金融海啸，导致整个开发计画冻结拖延到2012年。
根据AutoNet汽车日报所取得的独家消息，预计2012年4月纽约车展以概念车身发表的第五代Legend/ACURA RL，将回归原本FF设定，结构複杂、成本较高的SH-AWD将被捨弃，取而代之可能是电动马达驱动的e-4WD，也就是如TOYOTA Estima Hybrid相同的系统，动力则为3.7L V6汽油引擎，推估将拥有340-350hp马力。至于科技配备和安全行头部分，前后左右4颗CCD镜头（停车导引）、盲点侦测警示、14个扬声器、19吋铝合金轮圈、电子式驻车煞车、车道偏移警示等都将纳入清单中。
此外，Legend也将移师美国生产，主要是希望能藉由在地化生产来贴近消费者，同时在2011年311东日本强震与泰国洪灾严重损失，让HONDA决定要分散风险，所以接下来HONDA阿拉巴马厂将生产Legend与RL，并分别销售到北美、墨西哥、日本和中国等市场，至于台湾…恐怕不会列入考量。

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